2009.03.07, 00:00近江鉄道800系

近江鉄道800系 モハ1805





西武2000系 クハ2072





近江鉄道800系 モハ801





西武鉄道4000系 クハ4007


近江鉄道800系は西武401系の譲渡車ですが、正面は大幅に改造されています。しかし、結局、西武車に先祖返りしてしまうわけです。

(1,3)彦根にて（地図）　(2)保谷にて（地図）　(4)高麗にて（地図）

2009.03.06, 00:00チ1111, チキ6051

10t積長物車のチ1111（形式チ1000）です。長い物を運ぶ「長物車」に、車長の短い２軸貨車がどうして必要なのかと思いますが、編成の長さ調節とか、まあそれなりの役目があるのでしょう。






そのチキ1111に連結されていた35t積ボギー長物車チキ6051（形式チキ6000）。レールの固定器付きです。その他のチキについては ここ 。

空コキも細長くて撮影しにくいのですが、黒い長物車はもっと撮しにくい...。

田端にて（地図）

2009.03.05, 00:00タキ43000, タキ44001, タキ1000-1

先日、タキ43000形式のレア物 タキ143645 を掲載しましたが、今回は番号的にレアなトップナンバー車です。国鉄時代の貨車のトップナンバーは形式と同じなので、タキ43000形式の第１号はこのタキ43000となるわけです。




こちらはタキ44000形式の第２号、タキ44001です。タキ43000とよく似ていますが、タキ43000よりも全長が2mほど短くなっています。これはガソリン専用のタキ43000に対して、タキ44000はアルカンの炭素数が多く密度の大きい石油類専用なので、積載重量を同じにすると容積が小さくて済むからです。





ついでにタキ1000-1。ＪＲ貨物が新製した形式からは「形式－番号」という表記になったのでこれがタキ1000形の第１号ということになります。同車は先日も掲載しましたが、それ以降なぜか頻繁に遭遇しています。

(1,3)さいたま新都心にて（地図）　(2)蘇我にて（地図）

2009.03.04, 00:00モハE230-529 警視庁

警視庁のラッピング広告です。思わず撮影してしまいました。車内も警視庁で埋め尽くされているそうです。

品川にて（地図）

2009.03.03, 00:00上信電鉄 デハ251, クハ303

一応、「ひな祭り」なのでコレを選んでみましたが、一目見れば「ああ上信だな」とわかってしまうラッピング広告電車です。車番はデハ251。ちなみにデハ252はここ。ラッピングについてはここ や ここ も。





ユニットを組んでいるクハ303 は端午の節句。季節とは無関係にこれらのラッピングで走っています。

高崎にて（地図）

2009.03.02, 00:00スロフ14-701, 702

廃車からまもなく１年になる「ゆとり」編成。中間４両はすべて尾久を去り、両端２両が残っています。




スロフ14-701。背後に夢空間編成が留置されているのが見えます。




スロフ14-702。

尾久にて（地図）

2009.03.01, 00:00湘南ライナー

湘南ライナーは、小田原－東京間で運行されているライナー列車です。「かもめの水兵さん」がヘッドマークになっているものの、童謡「かもめの水兵さん」発祥の地・横浜は通過します。（画像左：クハ185-1, 右：クハ210-2007）

有楽町にて（地図）

2009.02.28, 00:00空コキに挟まれたトラとトキ

なぜか空コキの中間に挟まれている２軸無蓋車です。





車両はトラ45000形トラ149940。





こちらは、やはり空コキの中央に連結されたトラ146634と、ボギー無蓋車トキ27022。端っこに連結されることが多い（と思う）トラやトキですが、このように中央の場合もあります。

(1,2)さいたま新都心にて（地図）　(3)西浦和にて（地図）

2009.02.27, 00:00京王 クハ6867

クハ6867はデハ6417とユニットを組む２両編成です。京王に限らず大手私鉄の２両編成は増結用が一般的です。ただし、この競馬場線のような閑散路線では２両だけで運行されます。もちろん競馬開催時は長編成になるので、ホームは長いです。

東府中にて（地図）

2009.02.26, 00:00京浜東北線用 209系・E233系

クハ209-58。京浜東北線のかつての主力209系0番台です。かつての主力とは言っても、まだ数は多いです。





クハ209-516。異彩を放つ209系500番台。





クハE233-1016。新しい主力電車E233系1000番台。編成数も40を越え、遭遇確率は約５０％になりました。

大井町にて（地図）

2009.02.25, 00:00東海道No.3 有楽町中央口架道橋

ＪＲ有楽町駅の有楽町中央口架道橋（中央の煉瓦造りのアーチ２個分）は、有楽町東口再開発（ガードの反対側、画像右端・丸井が建っているところ）に伴い車道が潰され歩道になりました。





躯体は約百年前のものですが、銘表は新しそうです。それでも少なくとも５０年は経っているのでしょう。





東側から。煉瓦アーチの隣には新幹線のガードがあります。





歴史を感じる壁です。

有楽町にて（地図）

2009.02.24, 00:00タキ1000-664

停車中のガソリン輸送列車。その中のごく普通のタキ1000-664。





「確認したか　山下手ブレーキ」

このメッセージはいったい、誰に対するものか。そして「認」の文字の上部に見える「タモリ」は何を指しているのか。

さいたま新都心にて（地図）

2009.02.23, 00:00東京メトロ有楽町線 池袋駅

駅のホームをハトが歩いていても不思議ではないが、ここは地下鉄。

池袋にて（地図）

2009.02.22, 00:00旧加悦鉄道 キハ101

非常に珍しい片ボギー（画像左が１軸、右がボギー）のキハ101。旧加悦鉄道が日本車輌に発注した車両です。加悦ＳＬ広場で保存され、2004年に動態化されています。

加悦ＳＬ広場にて（地図）