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首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。毎日0:00発車。

中野駅3・4番線ホーム端の柱に設置されている箱。かつては時計でも入っていたと思われるが、とりあえず現在は何もない。




反対側も同様だが色が違う。



中野にて




東京駅新幹線ホームの派手な駅弁屋です。



東京にて




正月恒例の「国立競技場駅」定点撮影です。昨年とは大きく変わり、競技場本体が見えてきました。小池都知事の立ち位置も変わりました。関係ありませんが。

今年もよろしく。


国立競技場にて




2007年から毎年掲載している、クリスマスイブ恒例、東京駅定点撮影です。昨年とは大違いで、完成しました。



東京にて




京王線の高尾駅から見たJR高尾駅。紅葉がきれいです。




高尾にて(スマホで撮影)




ホームの点字ブロックの隣に貼り付けられた「徐行」。いったい誰に「徐行」させようとしているのか。



新秋津駅にて




かなり進展した板橋駅 電留線工事です。まだ架線は張られていません。




板橋にて




御茶ノ水駅聖橋口につながる廃レールを利用した跨線橋です。御茶ノ水駅で廃レール上屋が残っているのは、ほぼこの周辺だけになってしまいました。




ほかは、このようになっています。




神田川は工事の櫓で覆われ、仮駅舎の工事が進みます。



参考:御茶ノ水駅 バリアフリー整備工事(2013.12)


御茶ノ水にて




浅草橋駅は、いくつかの架道橋と高架橋から、並行する道路にホーム部分が張り出す形で作られています。









東口は道路を挟んだ北側に作られており、橋でホーム側に渡ります。




南側の上りホームへ向かうには線路の下をくぐる必要があります。



浅草橋にて




先月末から北朝霞駅の発車メロディーが変更になっています。府中本町行きの方は、地元の「彩夏祭」で用いられる楽曲で、夏祭りそのものです。反対側はやや寂しい曲。期間限定と言わず年中使えばよいと思います。



北朝霞にて




地下鉄市ヶ谷駅にある江戸歴史散歩コーナーです。江戸城の石垣(復元)などが展示されています。



市ヶ谷にて




外堀と市ヶ谷駅の夕方です。



市ヶ谷にて





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東京駅(丸の内)の変遷
2007.12.24 旧駅舎のライトアップ
2008.12.24 まだ大丸の看板が見えた頃
2009.12.24 シートに覆われ始めた旧駅舎
2010.12.24 完全にシートに覆われた頃
2011.12.24 復原駅舎が見え始める
2012.12.24 復原駅舎のライトアップ
2013.12.24 夕景の駅舎
2014.12.24 100周年でも駅前工事中
2015.12.24 相変わらず工事中
2016.12.24 まだまだ工事中
2017.12.24 ついに完成

業平橋駅の変遷(東京スカイツリー完成まで)
2008.1.1 試験工事中
2009.1.1 基礎工事中
2010.1.1 200m越え
2010.7.1 400m越え
2011.1.1 500m越え
2011.7.1 634m達成後
2012.1.1 ホーム工事
2013.1.1 開業後(まとめ)

国立競技場駅の変遷
2014.1.1 閉鎖前の旧競技場
2015.1.1 SAYONARA国立競技場
2016.1.1 そして何もなくなった
2017.1.1 基礎工事が始まる
2018.1.1 観客席が姿をあらわす


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