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首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。毎日0:00発車。


鉄道博物館に展示されている9600形9600の模型です。模型としてはあっさりした作りですが、特筆できることは、炭水車が2軸であること。9617までの18両だけは2軸で製造され、後に大型の3軸炭水車に交換されています。

参考1:サッポロビール園 9643
参考2:真岡鐵道SLキューロク館49671
参考3:さいたま市中央区役所 39685
参考4:川口市青木町公園 9687


鉄道博物館にて




津山まなびの鉄道館で展示されている津山駅のレイアウトです。



津山まなびの鉄道館にて




京都鉄道博物館にあるW7系W1編成プラレールの大型モデルです。



京都鉄道博物館にて




蓄電池駆動電車ACCUMの模型です。スマート電池くんがモデルになっています。

参考:EV-E301系


鉄道博物館にて




リニア・鉄道館で展示されているレール交換器の展示模型です。



リニア・鉄道館にて




鉄道博物館で展示されているEF51 2号機の模型です。本機は1926年米ウエスティングハウス社製。2両のみの輸入で、保存機はありません。


鉄道博物館にて




下板橋駅上り線改札にあるプラレールのジオラマ。8000系(クハ8114)が「ありがとう8000系1.17」のヘッドマークを掲げて走っています。



下板橋にて




東京モノレール羽田空港第2ビル・コンコースに展示されているプラレールのレイアウトです。



10000形が走っています。


羽田空港第2ビル駅にて




TDLのジェットコースター「ビッグサンダー・マウンテン」の6号機関車です。




動輪(もちろん動力はありませんが)は1個です(画像は1号機関車)。




下に小さい車輪があり、レールを上下で挟んでいます(画像は7号機関車)。




客車も同様なので、カーブでは車体がこのくらい台車から離れます。



参考1:ウエスタンリバー鉄道 リオ・グランデ号 ほか
参考2:TDS ディズニーシー・エレクトリック・レールウェイ
参考3:TDSアメリカンウォーターフロントの運搬台車



TDLにて




hachette「国産鉄道コレクション」0系21形のディスプレイモデルです。1000円でおつりがくる商品で、Nゲージながら走行は不能ですが、なぜか水タンクが白で再現されていたので買ってみました。







鉄道博物館で展示されている修学旅行用電車クハ167形のモックアップです。




日本車輌が実車部品を使って製造しました。交通博物館から鉄道博物館に移設され、鉄道博物館での展示場所も一度変更されています。


鉄道博物館にて






小樽市総合博物館で展示されている美唄鉄道線4110形の模型です。実物は旧東明駅に保存されていますが、見に行く機会がありません。


小樽市総合博物館にて






鉄道博物館のロングシート付きジャングルジム クハE233-1089です。もちろん動きません。ちなみに同館には自走可能なクモハE209-1089もあります。

鉄道博物館にて





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2010.12.24 完全にシートに覆われた頃
2011.12.24 復原駅舎が見え始める
2012.12.24 復原駅舎のライトアップ
2013.12.24 夕景の駅舎
2014.12.24 100周年でも駅前工事中
2015.12.24 相変わらず工事中
2016.12.24 まだまだ工事中

業平橋駅の変遷(東京スカイツリー完成まで)
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2009.1.1 基礎工事中
2010.1.1 200m越え
2010.7.1 400m越え
2011.1.1 500m越え
2011.7.1 634m達成後
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国立競技場駅の変遷
2014.1.1 閉鎖前の旧競技場
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