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首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。毎日0:00発車。

二葉橋架道橋に隣接する二葉町橋高架橋です。この部分は通り抜けが可能で、実質的に歩道になっています。




有楽町-新橋間にて




第2有楽町架道橋です。道路に対して斜めに渡っています。




有楽町-新橋間にて




中央緩行線(25)外苑通架道橋の石積み橋脚です。



信濃町-千駄ヶ谷間にて




武蔵野線(12) 第2浜崎架道橋です。




北朝霞-西浦和間にて




千駄ヶ谷駅の近くにある、中央緩行線(26)千駄ヶ谷架道橋です。





手書きの橋名があります。




信濃町-千駄ヶ谷間にて




武蔵野線(10) 北朝霞架道橋です。橋の上はすべて北朝霞駅のホームです。





北朝霞にて




武蔵野線(14) 第4浜崎架道橋です。





北朝霞-西浦和間にて




東武東上線朝霞-朝霞台間にある黒目川橋梁です。




朝霞-朝霞台間にて




武蔵野線(137) 南越谷第3架道橋。橋の部分は駅のホームです。



南越谷にて




東武伊勢崎線牛田-北千住間にある架道橋です。東武ではよくあることですが、橋名の表記はありません。河野塗装店の塗り替え銘だけです。




東側は古いレンガ積みです。




途中からコンクリート橋になります。足立区C 6369という表記がありますが、これは「道路」の方の番号かも知れません。一応この道路は、足立区の「その他の区管理道路」になっています。ここからは高さ1.6m制限になります。




コンクリート橋は途中で終わり、西側は石積みになります。




西側出口。



牛田-北千住間にて




とても狭くて、とても低い、常磐線(69) 金町架道橋です。




歩行者・自転車専用です。



亀有-金町間にて




総武線大久保駅南口の「中央緩行線(36) 中通架道橋」です。




「中央緩行線(36)」の銘票は、快速が走る「中央急行線」の方に、設置されています。



大久保にて




「滑川橋梁」と書いてはみたが、正式な名称は知らない。そもそもこの川が「滑川」と呼ばれているかも不確かで、名もない用水路かもしれない。しかし、橋としてはレンガ造りの橋台は立派である。並行する配管がレール1本に結びつけられているのも微笑ましい。



銚子-仲ノ町間にて




赤羽駅北側の東北線(57)稲付架道橋です。下は埼京線・湘南新宿ライン・東北線・京浜東北線の8線、上は東北新幹線2線の2層構造です。



赤羽-浦和間にて





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2016.12.24 まだまだ工事中
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