忍者ブログ
首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。現在、不定期運行中。

牽引機のEF65 1105号機です。




チキ15502。ロングレールが載っています。




チキ15507。もちろんレールは続きます。




チキ15801。中央部分で、レールがしっかり押さえつけられています。




チキ5616。




最後尾のチキ15601。








大宮にて




秩父鉄道影森駅構内に放置されているワキ818です。袋詰めセメント輸送に利用されていました。




影森にて



JR貨物のワ100形が川崎貨物駅に留置されています。いつからかは知りませんが。


1991年に試作されたデュアル・モード・トレーラー(DMT)です。「地球温暖化」や「CO2削減」が見向きもされなかった時代に、モーダルシフトの試行錯誤が行われていたわけです。




ワ100-901。初めて「生」で見ましたが、トレーラーがタイヤごと台車の上に乗っているという強烈な姿です。ちなみに「ワ100-901」の型番がついているのはトレーラーの方。台車には型番なし(?)。




ワ100-902。連接構造になっています。右側と左側の台車が異なるのは「試作」だからでしょう。




ワ100-903。どうやって台車に載せるのか、どうやって台車から降ろすのか、実演を見てみたいわ。

2002年に廃車になっています。時代の風を感じての再登場でしょうか。

川崎貨物駅にて(地図)(2008年掲載)




太平洋セメント所有のホキ10000形ホキ10103です。整備されてピカピカです。



大宮にて




タキ43000形のトップナンバータキ43000です。



尻手にて




絶対的な存在感のシキ801です。



石岡-雀宮間にて




日鉄住金物流八幡所有のチキ5500-1です。




久喜-東鷲宮間にて(走行車内から撮影)




コキ107-1964。新製です。




大宮にて




コキ50175。コンテナを何個積んでいるでしょう?  答えは15個です。



さいたま新都心にて




チキ5235。チキ5200形はコキ10000形からの改造車。



大宮にて




検査明けのチキ5539です。背後の東武クハ66602の方が目立ちますが。



大宮にて



青色タキの退色は、2パターンあります。



その1。紫色になっていくパターン。





その2。灰色になっていくパターン。

使用環境も関係するかもしれませんが、きっと塗り替えられたときの塗料が違うのでしょう。少なくとも車両固有の問題ではありません。両方ともタキ43025ですから。


大宮にて (1) 2016年1月撮影、(2)2011年2月撮影




日本石油輸送所有のタキ234660です。


大宮にて




控車用途のヨ8402です。

参考1:ヨ8629 + ヨ8404
参考2:ヨ8818


北府中-西国分寺間にて





ブログ内検索
おすすめ記事
珍車
旧草軽電鉄デキ13 珍車の最高峰
マヤ50 5001 現代版おいらん車
クト2 自走できない両運転台車
キハ08 3 自走できた客車
高岳静荷重試験車 運ばない貨車

電気機関車
遠州鉄道ED28 2 台車大きすぎ
銚子電鉄デキ3 ビューゲル電機
近江鉄道 ED31 無骨な凸型電機
都営E5000 地下鉄専用電機
EF65 501 現役最後の往年の名機

ディーゼル機関車
秩父太平洋セD300形 誘導員室付
関東鉄道DD502 なんとロッド付
DE11 2002 静音にこだわったDL
日新 NDD5602 根岸のスイッチャー
DD51 センターキャブの大型機

貨車
シキ801 問答無用の巨大貨車
ワ100 901 モーダルシフトの先駆者
ヤ565 大型除草剤散布車
タキ143645 超レアタキ

珍しいコンテナ
Z-1コンテナ 人を運ぶコンテナ
ZX45A-2コンテナ 大型検測コンテナ
UM20Aコンテナ 全身金網のコンテナ
20Aコンテナ 1台だけの桃色コンテナ
W18Fコンテナ 危険な白いコンテナ
ZX18AFコンテナ スケルトンコンテナ

希少種・絶滅危惧種
207系 千代田線の希少種(1)
06系 千代田線の希少種(2)
5000系 千代田線の希少種(3)
6000系試作車 千代田線の希少種(4)
行商専用車 京成の名物


土合駅 462段の階段トンネル
国道駅 生きた昭和のテーマパーク
田浦駅 3世代のトンネル
大師前駅 隣駅に改札がある駅
湯檜曽駅 螺旋と隧道のある駅

設備
池袋5号踏切 交差点との微妙な関係
金属工業西側踏切 8個の警報灯
太陽の恵み鉄道 2線式転車台
上野検車区の踏切 地下鉄の踏切
渋谷駅の跨線橋 階段のない跨線橋

東京駅(丸の内)の変遷
2007.12.24 旧駅舎のライトアップ
2008.12.24 まだ大丸の看板が見えた頃
2009.12.24 シートに覆われ始めた旧駅舎
2010.12.24 完全にシートに覆われた頃
2011.12.24 復原駅舎が見え始める
2012.12.24 復原駅舎のライトアップ
2013.12.24 夕景の駅舎
2014.12.24 100周年でも駅前工事中
2015.12.24 相変わらず工事中
2016.12.24 まだまだ工事中
2017.12.24 ついに完成
2018.12.24 駅前の芝生

業平橋駅の変遷(東京スカイツリー完成まで)
2008.1.1 試験工事中
2009.1.1 基礎工事中
2010.1.1 200m越え
2010.7.1 400m越え
2011.1.1 500m越え
2011.7.1 634m達成後
2012.1.1 ホーム工事
2013.1.1 開業後(まとめ)

国立競技場駅の変遷
2014.1.1 閉鎖前の旧競技場
2015.1.1 SAYONARA国立競技場
2016.1.1 そして何もなくなった
2017.1.1 基礎工事が始まる
2018.1.1 観客席が姿をあらわす
2019.1.1 着実に進行中


ほかにもいろいろあります
彷鉄Archives

広告
PR
アーカイブ
2019年07月 (1)
2019年04月 (6)
2019年03月 (31)
2019年02月 (28)
2019年01月 (31)
2018年12月 (31)
2018年11月 (30)
2018年10月 (31)
2018年09月 (30)
2018年08月 (31)
2018年07月 (31)
2018年06月 (30)
2018年05月 (32)
2018年04月 (30)
2018年03月 (31)
2018年02月 (28)
2018年01月 (31)
2017年12月 (31)
2017年11月 (30)
2017年10月 (31)
2017年09月 (30)
2017年08月 (31)
2017年07月 (31)
2017年06月 (30)
2017年05月 (31)
2017年04月 (30)
2017年03月 (31)
2017年02月 (28)
2017年01月 (31)
2016年12月 (31)
2016年11月 (30)
2016年10月 (31)
2016年09月 (30)
2016年08月 (31)
2016年07月 (31)
2016年06月 (30)
2016年05月 (31)
2016年04月 (30)
2016年03月 (31)
2016年02月 (29)
2016年01月 (31)
2015年12月 (31)
2015年11月 (30)
2015年10月 (31)
2015年09月 (30)
2015年08月 (31)
2015年07月 (31)
2015年06月 (30)
2015年05月 (31)
2015年04月 (30)
2015年03月 (31)
2015年02月 (28)
2015年01月 (31)
2014年12月 (31)
2014年11月 (30)
2014年10月 (31)
2014年09月 (30)
2014年08月 (31)
2014年07月 (31)
2014年06月 (30)
2014年05月 (31)
2014年04月 (30)
2014年03月 (31)
2014年02月 (28)
2014年01月 (31)
2013年12月 (31)
2013年11月 (30)
2013年10月 (31)
2013年09月 (30)
2013年08月 (31)
2013年07月 (31)
2013年06月 (30)
2013年05月 (31)
2013年04月 (30)
2013年03月 (31)
2013年02月 (28)
2013年01月 (31)
2012年12月 (31)
2012年11月 (30)
2012年10月 (31)
2012年09月 (30)
2012年08月 (31)
2012年07月 (31)
2012年06月 (30)
2012年05月 (31)
2012年04月 (30)
2012年03月 (31)
2012年02月 (29)
2012年01月 (31)
2011年12月 (31)
2011年11月 (30)
2011年10月 (31)
2011年09月 (30)
2011年08月 (31)
2011年07月 (31)
2011年06月 (30)
2011年05月 (31)
2011年04月 (30)
2011年03月 (31)
2011年02月 (28)
カレンダー
07 2019/08 09
S M T W T F S
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31
忍者ブログ [PR]