2009.05.14, 00:00剛体架線と吊架線の切替

西武有楽町線練馬－新桜台間にある、吊架線と剛体架線の切替部分です。同線の地下トンネル内は全線剛体架線になります。





こちらは剛体架線どうしのセクション。地下鉄の場合、トンネル内の観察は不可能なので駅に設置してもらえるとありがたいわけです（笑）。

(1)練馬－新桜台間にて（地図）　(2)平和台にて（地図）

2009.05.13, 00:00カハフE26-1

従来ならば「カヤ」か「カニ」を名乗っていた電源車に客室（ラウンジ）を設置したため、「カハフ」という珍しい形式になった車両。



当然のことながら、相当な騒音です。

上野にて（地図）

2009.05.12, 00:00東急 クハ6604

「東急お台場パス」のヘッドマークを付けたクハ6604です。東急お台場パスは東急線各駅－大井町間の往復運賃とりんかい線１日乗り放題をセットにしたきっぷです。

二子玉川にて（地図）

2009.05.11, 00:00都電 9002

荒川車庫から出てきた9000形9002です。9001とは色が異なります。





いったん三ノ輪方面に進んだ後、早稲田方向の線路に入る同機。回送表記のまま出発して行きました。

荒川車庫前にて（地図）

2009.05.10, 00:00東京モノレール 保線モーターカー

東京モノレールの保線車両DE-33。なんとなくイギリス国鉄の機関車を思わせる前面です。DEという記号からディーゼルエンジン車と思いますが詳細は不明。





こちらは開放感あふれるDE-48。走行中の車内から撮影しているので影が映っています。

昭和島にて（地図）

2009.05.09, 00:00都電荒川車庫・トラバーサー

荒川車庫のトラバーサーです。7005がパンタを下げた状態でかなり早い速度で乗ってきました。





移動中。





パンタを上げて、





出て行きました。

荒川車庫にて（地図）

2009.05.08, 00:00E231系 1番

ＪＲ東日本E231系は同社の標準車というだけでなく、関東私鉄各社の標準車としても不動の地位を築いています。今日はその１番車です。



クハE231-1。三鷹電車区B1編成千葉方の１号車です。






サハE231-1。２号車です。






モハE231-1。３号車。






モハE230-1。４号車。






サハE230-1。６ドアの５号車。このあと６～９号車はモハE231とモハE230の２・３番が続き、






最後がクハE230-1となります。

市川にて（地図）

2009.05.07, 00:00羽生駅

東武鉄道・秩父鉄道の羽生（はにゅう）駅です。おかしなところがありますが、わかりますか？



答は「４番ホーム」が２つあることです。羽生駅は１～４番ホームが東武、４・５番ホームが秩父鉄道になっていて、４番ホームがだぶっています。

ちなみに、これを撮影しているとき１２時のチャイムが鳴りました。曲は「埴生（はにゅう）の宿」。いくら読み方が同じだからと言って、埴生の宿は「粗末な小屋」という意味だと思いますが...。

羽生にて（地図）

2009.05.06, 00:00東急 デハ204

東急 旧玉川線用デハ204です。現在は電車とバスの博物館に保存されています。「連結２人のり」という意味不明な用語を理解するには、玉川線が路面電車であり単行（運転手と車掌が乗務）が基本であることが予備知識となります。で、「１両ではなく２両連結された車両だけど乗務員は運転手と車掌の２人だよ」という意味です。





反対側もデハ204です。２両とは言っても連接車のためか、型番は同じ。





連接部分です。情けないくらい小さな車輪がついています。

電車とバスの博物館にて（地図）

2009.05.05, 00:00クロE654-101

お召し列車にも使用される「和」編成の１号車クロE654-101です。非電化区間への入線のため、機関車と連結できるように密着自動連結器になっています。このクロE654-101には発電用のディーゼルエンジンを搭載しています。

久喜にて（地図）

2009.05.04, 00:00西武 銀河鉄道999デザイン電車

西武3000系3011Fを利用した銀河鉄道999のデザイン電車です。前作、ねりたんアニメプロジェクトin大泉号とは比較にならない、すさまじい出来栄えです（笑）。


クハ3011。どこに運転台があるのか...というような１号車。




モハ3312。２号車。




モハ3311。３号車。駅に進入する電車を連続撮影しているのですが、これほど車両の切れ目がわかりにくい塗装も珍しい...。




モハ3212。４号車。




モハ3211。５号車。




モハ3112。６号車。




モハ3111。７号車。




クハ3012。８号車。１号車と較べると電車らしい姿...かな。




一応全景です。




参考までに本来の3000系はこんな色。

練馬にて（地図）

2009.05.03, 00:00都電 9001

都電荒川線9000形9001です。





2007年アルナ製。レトロ風の新製電車です。

東池袋４丁目にて（地図）

2009.05.02, 00:00クハ115-1063

尾久にやってきた高崎T1090編成クハ115-1063です。隣は勝田のK60編成クハ481-1504。

尾久にて（地図）

2009.05.01, 00:00新橋駅

鉄道唱歌「汽笛一声新橋を～」の新橋駅は汐留（旧汐留貨物ターミナル）にありました。そこに復元されている旧新橋停車場です。右下に写っているのが鉄道記念物の新橋駅0哩標識です。





こちらは現在の新橋。東海道本線の普通電車は停車するのに、緩行線の快速は通過してしまうという、今となっては見る影もない新橋駅。その山手線外回りホームにミニ庭園というか、花壇というか、小汚い植込みがあります。「一声園」という名前がかつての栄光を物語っています。





煉瓦積みを割ったブロックで囲ってあります。古そうな煉瓦ですが、説明がないので価値は不明。

新橋にて（地図）