2016.06.16, 00:00西武池袋線 保１踏切

西武池袋線保谷駅西側にある保１踏切です。スペース的には余裕があるものの、踏切自身は狭く、車は片側交互通行になっています。保谷折り返しの電車もこの踏切を通るため、本数の割には閉まる時間が長いです。




踏切警手の詰め所もあります。常駐しているかは知りませんが、撮影時は作業員が在室していました。

保谷－ひばりヶ丘間にて

2016.06.15, 00:00京王 クハ9786

京王9000系クハ9786です。

笹塚にて

2016.06.14, 00:00東武の車内自動アナウンス

東武東上線のクハ31602です。

仕事で、週３回東武線（東上線・東武伊勢崎線（スカイツリーライン））を利用します。 今まで何回か書いてきましたが、私は東武の車内アナウンスとの相性が悪く、放送酔いして吐きそうになります。とくに日本語の女性は、声質から中高年だと思いますが、声に感情を込めすぎです。東武は音声を細切れに使うのだから、そのときの感情は抑えて、均一に発声しないとだめですよ。「東武鉄道からのお願いです」、「駆け込み乗車の‥‥」、「携帯電話についての‥‥」一連の文章でも大幅にトーンが変わります。「この電車は・地下鉄副都心線・東急東横線みなとみらい線直・Ｆライナー・急行・元町中華街行きです・和光市から先・地下鉄線内は・急行・東急線みなとみらい線内は・特急です。」に至っては、ほぼ単語ごとに上がったり下がったり裏返ったりで聞くに堪えません。もう少し、プロらしい仕事をしてほしいです。

大山－下板橋間にて

2016.06.13, 00:00西武 9101F KPP TRAIN

西武9000系9101F「KPP TRAIN」です。so-netのモモみたいなピンクです。












というようなパターンです。

秋津－所沢間にて

2016.06.12, 00:00Spa王PREMIUM 中吊り広告

Spa王PREMIUMの中吊り広告です。クロッシュがゆらゆら揺れます。

東急4107の車内にて（スマホで撮影）

2016.06.11, 00:00和光市駅の信号機

和光市駅下り線の信号機。黒のフィルムでぐるぐる巻き。

和光市にて

2016.06.10, 00:00東京メトロ 10102

東京メトロ10000系10102です。2色LEDから、フルカラーのLEDに換わり、フォントもゴシックになりました。

和光市にて

2016.06.09, 00:00南武線 小学校前踏切

南武線分倍河原駅に隣接する小学校前踏切です。




府中本町寄りには渡り線があります。




「待避余裕距離確認」や、「待避注意　踏切障害物検知装置あり」などの注意書きが立っています。

分倍河原にて

2016.06.08, 00:00東武東上線 成増跨線橋

緩やかなアーチ状の東武東上線成増跨線橋です。




周囲は線路を越えるほどの高さがないので、かなり無理矢理な構造です。

成増－和光市間にて

2016.06.07, 00:00都電 7701

都電の新形式7700形7701です。




7000形の大規模改修車ということになっていますが、大規模というほど大規模ではないような。




種車の7007です。

(1,2)東池袋四丁目にて　(3)小台にて(2008年撮影)

2016.06.06, 00:00和光市駅・東上線ホームのホームドア

和光市駅・東上線ホームのホームドアです。




東上線池袋方は全車10両編成ですが、ダイヤ乱れに備えてか、８両編成対応になっています。ちなみに、ホーム上にホームドア表示器がありません。車掌が扱うコンソールだけで確認するようです。

和光市にて

2016.06.05, 00:00成増駅 横浜くりこ庵「東武電車焼き」

東武東上線成増駅「EQUiA成増」にある、横浜くりこ庵の「東武電車焼き」です。50000系です。




反対側は30000系です。

EQUiA成増は、成増駅にできた商業施設です。以前は東武ストアなどがありましたが、東武ストアは閉店し、成城石井に替わったのは驚きです。

2016.06.04, 00:00西武6158F 東京富士大学ラッピング広告車

西武のラッピング車に力を入れている東京富士大学ですが、センスは（以下自粛）

練馬にて

2016.06.03, 00:00昭和の杜 日立電鉄モハ1003

昭和の杜で保存されている旧日立電鉄モハ1003カットボディです。

昭和の杜にて