2016.06.30, 00:00有楽町線 市ヶ谷駅

先日掲載した市ヶ谷駅の漏水。ホームの真ん中にバケツを置くのは最終手段であって、写真に示すように、多くの場合は、ビニールシートの雨どいを作って壁側に導入する。しかし、市ヶ谷駅では専用の雨どいを天井に固定して柱側に導入している。

市ヶ谷にて

2016.06.29, 00:00第四有楽町高架橋

東京－有楽町間にある第四有楽町高架橋の下は店舗に利用されています。しかし、なぜか途切れている場所があり、




反対側に通り抜けられる通路ができています。




下に道がある場合、古い橋の名前は「高架橋」ではなく「架道橋」と書かれますが、ここには「第四有楽町高架橋」という銘標がわざわざ設置されていて、「これは道ではない」と主張しているようです。




山手線と京浜東北線が走るアーチ部分は途中で終わり。ここで「道幅」も変わります。




東海道線の高架部分です。やはり「第四有楽町高架橋」であることを強く主張しています。

東京－有楽町間にて

2016.06.28, 00:00山手線 LOHACOラッピング広告車

山手線E231系トウ529編成「LOHACO」ラッピング広告車です。LOHACOは個人向けのASKULです。私も重宝しております。

池袋にて

2016.06.27, 00:00485系 宴編成臨時列車

宴(TG01)編成を利用したツアーの団体臨時列車です。




大宮駅７番線に到着。




ここで進行方向が変わり、




折り返して、（たぶん）東北線方向へ入って行きました。

大宮にて

2016.06.26, 00:00成増駅 文殊「鴨つけそば」

東武東上線成増駅構内の蕎麦屋「文殊」の鴨つけそば520円です。

成増にて

2016.06.25, 00:00有楽町線 市ヶ谷駅

東京メトロ市ヶ谷駅有楽町線ホーム。地下鉄につきものの「漏水注意」です。

市ヶ谷にて（スマートホンで撮影）

2016.06.24, 00:00レッドアローの回送

レッドアローの回送です。

(1)秋津－所沢間にて　(2)保谷－ひばりヶ丘間にて

2016.06.23, 00:00成増駅 EQUIA頑者製麺所 ラーメン

成増駅 EQUIA頑者製麺所の「ラーメン」750円です。

成増にて

2016.06.22, 00:00東京省力化軌道工事区 平トロ10 T-3

東京省力化軌道工事区 平トロ10 T-3 です。

池袋にて

2016.06.21, 00:00東村山市秋津町5丁目の武蔵野線跨線橋

東村山市秋津町5丁目武蔵野線新秋津駅の東所沢方にある跨線橋です。道の真ん中に、跨線橋に上がるスロープがありますが、かなり細いので橋上でのすれ違いはできません。両側の道は両方とも左折し、合流してます。




スロープには右端に歩行者用の階段が設置されています。




スロープを下から見たところ。




武蔵野線を跨ぐ橋。




橋の反対側から。車道部分は整備されていますが、ガードレールや歩道はボロボロです。同じ東京でも23区と市部では相当な差があります。

新秋津－東所沢間にて

2016.06.20, 00:00西武 平トロ229-230

スイッチマルタイの手前に停車している平トロ229-230です。向かって左側の台車が229で、右側が230。いずれも松山重工業製です。

保谷－ひばりヶ丘間にて

2016.06.19, 00:00武蔵野線跨線橋

ＪＲ武蔵野線を跨ぐ、西武池袋線「武蔵野線跨線橋」です。




上から見たところ。隣接する跨線歩道橋（コンクリート橋）には雑草が茂り、「橋」らしくありません。




跨線歩道橋側から見た武蔵野線跨線橋です。

武蔵野線跨線橋にて

2016.06.18, 00:00東京省力化軌道工事区 道床掘削機 もも太郎の道床掘削装置

東京省力化軌道工事区 道床掘削機 もも太郎の道床掘削装置（スペア）です。

池袋にて（西武ホームから撮影）

2016.06.17, 00:00東武 BT1513

東武のホッパ車BT1513です。

参考：東武 BT1504

東武動物公園にて（スマホで撮影）