2009.10.15, 00:00東武 クハ8111

池袋駅に停車中の東武東上線のクハ8111です。





大所帯の8000系の中でもクハ8112とともにオリジナルの顔を残す貴重な存在です。





森林公園駅にある記念撮影用顔出し看板。ここにも8111が使われています。ちなみに、左側は東武博物館に復元保存されたモハ5701、右側はTJライナーに使われている最新鋭のクハ51091です。

(1)池袋にて（地図）　(2)和光市にて（地図）　(3)森林公園にて（地図）

2009.10.14, 00:00安中貨物

常磐線・泉を昼前に出発し田端・高崎線を経由して信越線・安中へ向かう通称「安中貨物」です。交直流区間を直通するためEF81が牽引します。この日はヘッドマークステイ付きの57号機が牽引。





トキ25000とタキ15600を牽引していることが多いですが、比率は日替わり。





北斗星色の80号機が牽引する同列車。





この日は全車タキ15600形でした。





この日の牽引機は96号機で、





貨車はタキ12両＋トキ6両でした。





ここが安中です。駅の隣が東邦亜鉛の安中精錬所になっています。画像左下に専用線の線路が見えます。





安中駅構内のタキ46008（タキ46000形式）。昨年３月までは高崎－安中間に濃硫酸輸送の貨物列車が運行されていました（2005年撮影）。





神岡鉱業所有のタキ6259（タキ6250形式）。現在は廃車になっています。

(1,2)土浦にて（地図）　(3,4)赤羽にて（地図）　(5,6)三河島－田端操間にて（地図）　(7-9)安中にて（地図）

2009.10.13, 00:00NE Train スマート電池くん

ＪＲ東日本の蓄電池車「NE Train スマート電池くん」（E911系）です。2003年にハイブリッド気動車（電気式気動車）キヤE991-1 として製作され、その後燃料電池ハイブリッド車クモヤE995-1に改造、さらに今回は蓄電池車に再改造されました。番号表示が目隠しされているので正確な形式・番号はわかりません。





パンタグラフが設置され、窓の一部が換気口になっています。

大宮にて（地図）

2009.10.12, 00:00東武 レール削正車

スペノ製のレール削正車です。ＪＲのと比較すると小振りです。

高坂にて（地図）

2009.10.11, 00:00クハ189-504

新宿駅４番線に入った回送列車。H61編成クハ189-504です。

新宿にて（地図）

2009.10.10, 00:00サロ2191

特急として運行されないときは編成から抜かれる伊豆急サロ2191です。





これがサロ抜きの本編成。サロ込みはここ。

伊豆高原にて（地図）

2009.10.09, 00:00西武 E43

横瀬で静態保存されているE43電気機関車です。





先日掲載した東武 ED101と同じイングリッ シュ・エレクトリック社製ということで、そっくりです。

横瀬にて（地図）

2009.10.08, 00:00クハ372

特急「東海」としてＪＲ東日本区間に乗り入れていた頃のＪＲ東海373系クハ372-13です。





「東海」廃止後の特急運用は２系統。そのひとつ特急「伊那路」です。画像はクハ372-9。





もうひとつの特急「ふじかわ」。「伊那路」も「ふじかわ」もＪＲ東日本の駅（飯田、甲府）に接続します。画像はクハ372-14。

373系は普通列車の使用も想定したモノクラス編成です。デッキの仕切りが省略されていて、特急としては乗り心地が今ひとつのように感じます。

(1)熱海にて（地図）　(2)豊橋にて（地図）　(3)甲府にて（地図）

2009.10.07, 00:00クハ200-129

まだまだ頑張る中央線201系クハ200-129です。

新宿－代々木間にて（地図）

2009.10.06, 00:00DE11 1034

新宿駅１番線を単機で通過するDE11 1034です。

新宿にて（地図）

2009.10.05, 00:00U31Aコンテナ

福山通運所有のU31A形20ftコンテナ。たぶん地元ではそういう略称が一般的なんでしょうね。 腹痛 フクツー引越便。

三河島－田端間にて（地図）

2009.10.04, 00:00伊豆箱根鉄道 トム500形・トム60形

以前、伊豆箱根鉄道大雄山線の無蓋車を掲載しました。今回は駿豆線の無蓋車です。



トム501。レール輸送のためまわりの柵がありません。どちらかと言うと長物車です。





トム502。これは無蓋車らしい姿。





トム503。





トム504はクレーン付き。





トム506。





トム507。





撮影した日はトム507だけが松葉スポークの車輪を履いていました。





唯一のトム60形トム61です。





この日の編成は、修善寺方からトム503, トム502, トム504, トム507, トム501, トム506, トム61 の７両編成でした。

大場－三島二日町間にて（地図）

2009.10.03, 00:00オハネフ25 2

オハネフ25の1番は廃車されているため、この2番が現存するトップナンバーとなります。扉を開けて推進運転の準備をしています。





EF81 86に押されて尾久へ帰って行きました。

上野にて（地図）

2009.10.02, 00:00クハ185-315

特急「新宿あがつま草津」号です。地名が３つ並ぶ不思議な名称。わかりやすいと言えばわかりやすいし、手抜きと言えば手抜き。

王子－東十条間にて（地図）