2013.03.14, 00:00東急 早春の伊豆号

東急クハ8614「早春の伊豆」号です。側面ラッピングを全部確認したわけではありませんが、昨年とあまり変わらないようです。




今年のヘッドマーク（クハ8514）。




昨年のヘッドマーク（クハ8514）。昨年は伊豆急50周年だったので、そのマークが付いていました。

(1,2)新越谷にて　(3)越谷にて

2013.03.13, 00:00東武 クハ14452

野田線に入った東武10000系の試運転です。車両はクハ14452。
・・野田線に新車が入ると聞いた気がしますが、まさかこれ？

大宮にて

2013.03.12, 00:00東京メトロ 7000系の路線図

東京メトロ副都心線・有楽町線7000系の新路線図です。当然のことながら「自社線優先」で、他社線は参考程度です。他社線に乗り入れているときは、乗客は困るでしょうね。





東横線・みなとみらい線側です。種別が３つあるのと、途中から会社が変わるのが難点ですが、所詮１本なので単純。相鉄線が乗り入れると大変なことになりそうです。





これは従来の西武・東武側。小竹向原、和光市から直接伸びていない表記になったので、初めて乗る人には難易度UPです。東武が１本だけなのは、各駅停車しかメトロに乗り入れないからです。

7000系の車内にて

2013.03.11, 00:00震災がれき輸送専用列車

北上する震災がれき輸送の専用列車です。牽引機は EF65 2076。




コキ107-580。日本通運または全国通運所有の UM8A無蓋コンテナを５個積載しています（以下同）。




コキ104-395。




コキ104-1551。




コキ104-1595。




コキ104-2562。




コキ104-117。




コキ106-1116。




コキ104-2771。




コキ104-2105。




コキ104-2857。




コキ106-742。




コキ104-10。




コキ104-5014。




コキ104-2529。




コキ104-902。




コキ104-1737。




コキ104-421。




コキ104-2588。最後の２両は同和通運所有のUM13A無蓋コンテナ 3個積みです。




コキ104-2027。

毎日このような列車が往復しています。

大宮にて

2013.03.10, 00:00横浜高速鉄道 5社共同相互直通運転ラッピング広告車

5社共同相互直通運転ラッピング広告車の横浜高速鉄道バージョン（車両はY503）。相互直通と同時に直通終了となる日比谷線乗り入れ用1000系とのすれ違いです。





貼り付けてあるのはメトロと同じようです。車体のデザインと干渉するのがいやだったのか、先頭車ラッピングの一組は２段になっています。


（参考）
東京メトロバージョン
西武バージョン
東武バージョン
東急バージョン

祐天寺にて

2013.03.09, 00:00副都心線 渋谷駅

東京メトロ副都心線渋谷駅の横浜方です。現行の10両編成から2両分北側に移動するための準備がほぼ終了しています。





１年前の同じ場所。１枚目の画像で壁の色が変わるところまでで行き止まりでした。（同駅の中線部分の比較）





この駅は開業時から東急管轄なので、駅員も売店も駅名表示も東急ですが、駅の自動放送やホームドアの広告は東京メトロになっています。

渋谷にて

2013.03.08, 00:00EF81 80

EF81 80号機です。貨物列車を牽引しているEF81に遭遇するのは久しぶりです。

新三郷にて

2013.03.07, 00:00ホキ10183

ホキ10000形ホキ10183です。





きれいに整備されていました。

(1)さいたま新都心にて　(2)大宮にて

2013.03.06, 00:00山手線 伊右衛門ラッピング広告車

山手線「みどりの山手線ラッピングトレイン」を利用した伊右衛門のラッピング広告車です。応用版の第1弾？でしょうか。ふと山手線命名100周年記念ラッピング電車を思い出しました。

鶯谷にて

2013.03.05, 00:00C50 75

足立区の北鹿浜公園（交通公園）に保存されているC50 75です。小山の123号機とは違い、デフなしです。前照灯のガラスは破損しています。




保存レベルは普通ですが、キャブの窓は外されて痛々しい姿になっています。





炭水車の前照灯だけはダミーのガラスが入っています。

北鹿浜公園にて

2013.03.04, 00:00山手線 代官山鳳鳴館ラッピング広告車

鳳鳴館という聞いたことのない結婚式場のラッピング広告車（544編成）です。どこかの「玉姫殿」かと思いましたが、調べてみるとたしかに玉姫殿をやっていた会社でした。

池袋にて

2013.03.03, 00:00E523-23

E5系 U23編成（画像はE523-23）の試運転です。

大宮にて

2013.03.02, 00:00東京メトロ 時間調整を指示している運行指示器

東京は春一番が吹き荒れました。おかげで、時間調整の指示が出ている運行指示器に初めて遭遇しました。白文字の100は、1分を表します。緑色は停車の経過時間です。




カウントは5秒間隔なので、100の次は055（55秒）になります。




カウントが000になる前に、調整は消えました。

地下鉄成増にて

2013.03.01, 00:00東急 5社共同相互直通運転ラッピング広告車

5社共同相互直通運転ラッピング広告車の東急バージョンです（車両はクハ5157）。





西武バージョンや東武バージョンと同じのように各社の電車が載っていますが、日付部分が1行です。

多摩川にて