2010.03.13, 00:00EF81 98 + タキ15600形

EF81 98号機牽引の安中貨物です。





この日はタキ15600形のみの１２両編成でした。





以前、屋根の積込口を掲載したので、今回はタンクの底にある取出口に注目してみます。画像は、この日の最後尾タキ15602のタンク底です。





こちらの方がわかりやすいでしょうか。

(1-3)田端操にて（地図）　(4)三河島－田端操間にて（地図）

2010.01.29, 00:00ホキ10000

ホキ10000形は太平洋セメント所有の35t積の石炭専用専用ホッパ車。

扇町にて（地図）

2009.11.28, 00:00ホキ800形

東鉄1002＋ホキ1774＋ホキ1877の３連。たとえ動力車でも車籍がなければただの機械。地味な貨車でも車籍があれば立派な鉄道車両。


タイトルが当初「ホキ1000形」になっておりましたので訂正しました。田中様にご指摘いただきました。ありがとうございました。で、本当のホキ1000形はこれ。



車内、しかも前面からの画像です（笑）。ちなみに乗っている車両はクモハ604。今年引退しました。

(1)尾久にて（地図）

2009.11.10, 00:00タキ44000

冷たい雨が落ちてきた大宮駅。タキ44000形のトップナンバーが通り過ぎて行きました。

大宮にて（地図）

2009.10.30, 00:00タキ15600形

上から見ると印象がかなり異なるタキ15600形です。

王子－東十条間にて（地図）

2009.10.28, 00:00上信電鉄 テム1

上信電鉄テム1。「テ」は鉄製有蓋車を表す記号で、以前は国鉄にも存在していたようです。

高崎にて（地図）

2009.10.17, 00:00近江鉄道 ワフ8

近江鉄道彦根駅構内に留置されている車掌室付き有蓋車ワフ1形ワフ8。鋼体化改造された車両のように見えますが、詳細は不明。いずれにしても小湊鐵道ワフ1よりは新しいでしょう。





反対側。中央右がワフ8です。

彦根にて（地図）

2009.10.14, 00:00安中貨物

常磐線・泉を昼前に出発し田端・高崎線を経由して信越線・安中へ向かう通称「安中貨物」です。交直流区間を直通するためEF81が牽引します。この日はヘッドマークステイ付きの57号機が牽引。





トキ25000とタキ15600を牽引していることが多いですが、比率は日替わり。





北斗星色の80号機が牽引する同列車。





この日は全車タキ15600形でした。





この日の牽引機は96号機で、





貨車はタキ12両＋トキ6両でした。





ここが安中です。駅の隣が東邦亜鉛の安中精錬所になっています。画像左下に専用線の線路が見えます。





安中駅構内のタキ46008（タキ46000形式）。昨年３月までは高崎－安中間に濃硫酸輸送の貨物列車が運行されていました（2005年撮影）。





神岡鉱業所有のタキ6259（タキ6250形式）。現在は廃車になっています。

(1,2)土浦にて（地図）　(3,4)赤羽にて（地図）　(5,6)三河島－田端操間にて（地図）　(7-9)安中にて（地図）

2009.10.04, 00:00伊豆箱根鉄道 トム500形・トム60形

以前、伊豆箱根鉄道大雄山線の無蓋車を掲載しました。今回は駿豆線の無蓋車です。



トム501。レール輸送のためまわりの柵がありません。どちらかと言うと長物車です。





トム502。これは無蓋車らしい姿。





トム503。





トム504はクレーン付き。





トム506。





トム507。





撮影した日はトム507だけが松葉スポークの車輪を履いていました。





唯一のトム60形トム61です。





この日の編成は、修善寺方からトム503, トム502, トム504, トム507, トム501, トム506, トム61 の７両編成でした。

大場－三島二日町間にて（地図）

2009.09.12, 00:00コキ110-4

わずか５両しか製造されなかったコキ110形式。そのうちの１両の コキ110-4 です。この日の編成は以下の通り。コキ110は、コキ200の次に連結されていることが多いような気がします。

機EF64 1010
コキ200-76
コキ200-71
コキ110-4
コキ107-64
コキ106-941
コキ106-370
コキ52161
コキ50404
コキ52929
コキ53300
コキ52095
コキ50024
コキ50813
コキ252329
コキ52757
コキ52820
コキ51196
コキ51249
コキ50647
コキ52933
コキ106-330
コキ106-538
コキ106-1060

浜川崎にて（地図）

2009.09.04, 00:00トキ27022

トキ27022は旧国鉄トキ25000形式です。ＪＲトキ25000形式はこちらを見てください。

さいたま新都心にて（地図）

2009.09.02, 00:00タキ1000-660

日本石油輸送所有のタキ1000-660です。怪しい雰囲気が漂っています。





通常、青色のタキ1000（画像はタキ1000-663）は 日本オイルターミナル所有で、





緑色のタキ1000（画像はタキ1000-1）は日本石油輸送所有なんですね。で、冒頭の660は日本オイルターミナルから日本石油輸送に移籍したようで、タンク全体を緑に塗り替えず、とりあえず会社名とマークのまわりだけ緑色にしたようです。ちなみに661も同様の状態でした。

大宮にて（地図）

2009.08.17, 00:00小湊鐵道 ワフ1

1924年製の有蓋車掌車。どうも「廃車体」ではないらしい...が...。

五井にて（地図）

2009.08.07, 00:00トキ25000-5

東邦亜鉛所有の40t積み亜鉛精鉱専用無蓋車トキ25000-5です。ＪＲ貨物により新製された系列です。国鉄にもトキ25000形が存在しましたが番号の付け方が異なります。

安中にて（地図）