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首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。現在、不定期運行中。
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御茶ノ水駅聖橋口につながる廃レールを利用した跨線橋です。御茶ノ水駅で廃レール上屋が残っているのは、ほぼこの周辺だけになってしまいました。




ほかは、このようになっています。




神田川は工事の櫓で覆われ、仮駅舎の工事が進みます。



参考:御茶ノ水駅 バリアフリー整備工事(2013.12)


御茶ノ水にて




浅草橋駅は、いくつかの架道橋と高架橋から、並行する道路にホーム部分が張り出す形で作られています。









東口は道路を挟んだ北側に作られており、橋でホーム側に渡ります。




南側の上りホームへ向かうには線路の下をくぐる必要があります。



浅草橋にて




先月末から北朝霞駅の発車メロディーが変更になっています。府中本町行きの方は、地元の「彩夏祭」で用いられる楽曲で、夏祭りそのものです。反対側はやや寂しい曲。期間限定と言わず年中使えばよいと思います。



北朝霞にて




地下鉄市ヶ谷駅にある江戸歴史散歩コーナーです。江戸城の石垣(復元)などが展示されています。



市ヶ谷にて




外堀と市ヶ谷駅の夕方です。



市ヶ谷にて




津山線福渡駅のホームの地層。最下層が開業当時のものとすれば120年以上経っている。



福渡にて




品川駅の京浜東北線ホームにある花壇です。



品川にて




九段下駅の半蔵門線・新宿線ホーム。かつて猪瀬都知事(当時)が「バカの壁」と呼んだ壁の跡です。石原さんの側近は傲慢な人が多く、猪瀬さんもそのおひとりでした。



九段下にて




幡ヶ谷駅(地下)構内にある友愛の広場です。




なんと「幡ヶ谷讃歌」なる歌もあります。



幡ヶ谷にて




上野駅 13・14番線の間にある四季島用ホームです。




列車のホームには見えません。


参考:工事中の姿



上野にて




東武東上線の下赤塚駅ビルです。ビル全体の改装のため、1・2階の店舗が無くなり廃墟化しています。3~5階の住居部分が空いたかどうかは不明です。



下赤塚にて




大宮操の桜。




まもなく満開です。




さいたま新都心-大宮間にて(走行車内から撮影)




東京駅にある、「富山の旨」ご当地自動販売機です。



東京にて





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