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首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。現在、不定期運行中。
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OM103編成クハ183-1505です。やはり国鉄色はいいですねえ。


大宮にて(地図






鶴見線 205系T18編成クモハ204-1108です。開業80周年のヘッドマークを付けています。





同編成反対側のクハ205-1108のヘッドマークはデザインが異なります。





左のクハ205の方は歴代の代表車種、右のクモハ204の方は101系と工場です。


(1)浅野にて(地図)(2)鶴見にて(地図






山手線512編成「アリス イン ワンダーランド ブルーレイ&DVD発売広告」のラッピング電車です。





前面にはラッピングはありません。


池袋にて(地図






綾瀬検車区で動態保存されている旧営団地下鉄(現東京メトロ)3000系3001です。一旦長野電鉄に譲渡されたあと東京メトロに戻ってきた車両です。


綾瀬検車区にて(地図






20Aコンテナは1個しか製造されなかった試作コンテナで、側面のほか天井も開く特殊なコンテナです。要するにレアもの。


日暮里八丁目3号踏切にて(地図






東京メトロ千代田線用の新型電車16000系第1編成の16101です。構内を移動中のため前照灯と尾灯の両方を点灯しています。





反対側の16001。16000系を撮影するために綾瀬に来たのは今週2回目。2回目で撮影できたのはラッキーでした。15000系のときは4回目でしたから..。





この日は兄弟車の有楽町線・副都心線用10000系も綾瀬に来ていました。


(いずれも金網越しの撮影)
綾瀬検車区にて(地図






田町車両センターの189(183)系 H101編成(10両編成)による団体臨時列車(先頭はグレードアップ車のクハ183-1023)。同センターの10両編成189系にはH102編成もあります。





こちらは2両少ない8両編成のH81編成(クハ189-508, グレードアップ車)による団臨。





さらに2両少ない6両編成のH61編成(クハ189-504, グレードアップ車)による団臨。以前は4両編成もありましたが、現在は廃車されています。現存している4編成はすべてモノクラスの編成ですが最後尾車だけはグレードアップ車になっています。


(1)尾久にて(地図) (2,3)赤羽にて(地図






2000年にJRから秩父鉄道に12系客車5両が譲渡され、そのうち4両がパレオエクスプレス用に改造されました。残ったオハ12 363は「部品取り」という寂しい余生を送っています。牽引機C58 363 と番号が同じというのは皮肉なものです。


広瀬川原車両基地にて(地図






DE10 1751号機は川崎重工業製。入れ替え用に製造された1500番台に分類されます。画像は尾久で入れ替え作業中の同機。





JR東日本のレール輸送列車を迎えに行く同機。





田端操でELの間で休憩中の同機。


(1)尾久にて(地図) (2)南砂2丁目にて(地図) (3)田端操にて(地図






架線作業車という名称が正しいのかわかりません。高所作業車と呼べなくもありませんが、作業対象は架線に絞られそうです。そもそも「車」という一文字を付けるのも...。
トロにやぐらを建てただけ。とくに後ろのはかなり簡素な作りです。





本質的には同じモノと思われるやや重厚な作業車。
(2011.1.28訂正)
これは「建築限界測定車」という、「路線の建築限界を測定する台車」だそうです。enkazuma様から貴重な情報をいただきました。ありがとうございました。

綾瀬検車区にて(地図






JR東日本・夏の恒例行事、ポケモンスタンプラリーのラッピング電車(山手線502編成)です。スタンプラリーは8日まで、ラッピング広告電車は14日までの運行です。





先頭1号車クハE230-502右側第1ドア。知らないポケモンです。





先頭車(1・11号車)右側面のデザイン。





中間車2・4・6・8号車。画像はモハE230-506。「伝説・幻のポケモン勢ぞろい!」というサブタイトルだけあって、すべて見たことがないポケモンばかりです。





中間車3・5・9号車。画像はモハE231-506。





6ドア車(7・10号車)のパターン。やっとピカチュウが出て来ましたが、駅に到着すると見えなくなってしまいます。





先頭車(1・11号車)左側面のパターン。



田端-駒込間にて(地図






「あけぼの」を牽引する長岡運転所所属のEF64 1051です。以前はEF81が牽引していました。


赤羽にて(地図






あまり関東地方では見ることができないタキ1900形式は、製造ロットが多くどれが標準なのかよく分かりません。画像はタキ81907。





タキ91967。同一形式とは思えないほど違います。


丹生川にて(地図






夏と言えばガリガリ君。と言うことで、山手線531編成「ガリガリ君祭」ラッピング広告電車です。





モハE231-593の側面。私は同じ赤城乳業の「ガツンとみかん」の方が好きです。


品川にて(地図





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