2011.03.03, 00:00EF65 1118 + EF65 1115 + DE10 1129

EF65 1118を先頭にした３連です。





EF65 1115。EF65は、やはりこの色が最適です。





DE10 1129。

大宮にて（地図）

2011.03.02, 00:00長さの測定

鉄道の長さ測定のいろいろです。



ホームの長さ。と言っても全長ではなく、点字ブロックからホームの端までというような限定的な長さの測定。コロコロ転がせて計測します。





レールから架線までの高さ。棒はもちろん絶縁体。





レールの幅。京王なので馬車軌専用。ちなみに隣の電車は走っています。





電車の停止位置。ｍｍ単位のメジャーの割には測定器が雑。

(1)池袋にて（地図）　(2)荒川車庫前にて（地図）　(3)桜上水にて（地図）　(4)永田町にて（地図）

2011.03.01, 00:00山手線 ONE PIECEラッピング電車

546編成による集英社「ONE PIECE」のラッピング広告車です。コミックス２億部突破を記念したもののようです。山手線ではなく「ゴムの手線」と表記されています。運行は今日まで。

池袋にて（地図）

2011.02.28, 00:00都営地下鉄 10-469

10両編成化された都営新宿線用10-300形の10-469です。10CARSのステッカーが付いています。

桜上水にて（地図）

2011.02.27, 00:0019F-6966, 19D-4394 コンテナ

タキ, コキ に次ぐ「適当な塗り直し」のコンテナバージョンです。ただし、きりがないほど多いので、最優秀作品２点だけを紹介いたします。



19F-6966コンテナ。もともと表面に凹凸があるので、モザイク的になるのは必然ですが、よく見ると、必ずしも物理的な凹凸にとらわれていない作者の感性には驚かされます。まさか、仕事中にあみだくじを（以下自粛）





19D-4394コンテナ。「尋常ではない下手くそ」と考えるのは、「塗り直し」あるいは「洗浄」という固定概念に基づくものであり、ほかとは一線を画したこの画風は、コンテナ界に新風をもたらすものとして高く評価できます。給料をもらいながらこんなテキトーな仕事をする作者に会ってみたいものです。

(1)新宿にて（地図）　(2)大宮にて（地図）

2011.02.26, 00:00西武 クハ6003

何の変哲もない西武クハ6003。





しかし、車内はディズニーリゾート「キャンパスデーパスポート」の全面広告となっていて、つり革にミニーちゃんのカチューシャが付いています。コピーは「おそろいの思い出つくろう！」。





しかし、優先席付近は普通のつり革です。
そう言えば、「この年でチケット売り場で学生証を出すのは勇気がいるわ」と、社会人学生さんが話していましたっけ。





ちなみに、ディズニーリゾートラインのつり革は持ち手部分の合成樹脂そのものがミッキーです。

(1-3)渋谷にて（地図）

2011.02.25, 00:00東急の非常ボタン

東急溝の口駅の非常ボタンです。





これを押すと、まず電車が止まり、





反対側のこれを押すと、電車は止まらず駅員が来ます。

押し間違いによる人身事故を予感させる２つのボタンです。ちなみに、他社はどうかというと、緊急停止ボタンは各社ほぼ同様ですが、駅員を呼ぶボタンは



東京メトロではこのようなインターホン付きの青色です。

溝の口にて（地図）

2011.02.24, 00:00EF65 1118 + オロハネ25 502

前方の撮影者に長い警笛を響かせながら赤羽駅を通過するEF65 1118号機です。尾久から大宮までオロハネ25 502を送り届ける途中です。





この日はヘッドマークステイが装着されていました。

(1)赤羽にて（地図）　(2)大宮にて（地図）

2011.02.23, 00:00京王新宿駅の速照地上子

京王線の起点「新宿駅」の速照地上子です。オーバーランを防ぐためですが、１５個も並ぶと壮観です。





万一に備えて、先端には日本車輌製の車止めが設置されています。さらに２、３番線の緩衝装置には「乗客がショートカットする」のを防ぐため「横断禁止」の障害物が３個も付いています。電車も乗客もガードして、ご苦労様です。

新宿にて（地図）

2011.02.22, 00:00相鉄 クハ8705

相鉄8000系クハ8705です。従来の「相鉄らしさ」を一新したデザインとなっています。





ただし、台車はディスクブレーキを車輪外側に装備しており、相鉄の伝統が守られています。

二俣川にて（地図）

2011.02.21, 00:00西武 クハ3011

豊島園線を走る西武クハ3011。相変わらず銀河鉄道999ラッピングです。





乗客が誰もいなかったので松本零士のサインを撮っておきました。さすがに２年近く経つのでシートで覆われています。





車内の吊り広告。としまえんと言えば広告。





私としてはこのスリッパが欲しい..。

豊島園にて（地図）

2011.02.20, 00:00西武有楽町線 新桜台駅

「西武有楽町線」は小竹向原－練馬間の西武線で、営団地下鉄（当時）有楽町線に接続するという理由だけで命名されました。その唯一の中間駅がこの「新桜台駅」で、開業当初はここが終点でした。そのため駅そのものは完全に営団仕様になっていて、西武仕様は「駅名表示板」と「駅員」と「運賃」だけという状態でした。新桜台－練馬間が開業して、やっと自社車両が通るようになりましたが、駅の雰囲気はたいして変わりません。画像は次の小竹向原駅に着いた場合の注意書きです。

新桜台にて（地図）

2011.02.19, 00:00EF64 37

EF64 37号機の単機回送です。

大宮にて（地図）

2011.02.18, 00:00東急 クハ6104

東急お台場パスのヘッドマークを取り付けたクハ6104です。ずいぶん長い期間装着されています。

二子玉川にて（地図）