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首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。現在、不定期運行中。
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京急施設部108-c。松山重機械製の軌道モーターカーです。

金沢文庫にて






頸城鉄道資料館で保存されている協三工業製のロッド付き3軸ディーゼル機関車です。

くびき野レールパークにて






クハ455-701はサハ455-1を制御車化した車両。JR西日本のいわゆる魔改造ではなく、まともな顔がついている。しかし、戸袋とは関係ない窓が戸袋窓のような形になっている。

直江津にて






那珂川清流鉄道保存会で保存されている元会津鉄道キハ8501です。




キハ8504と隣り合わせで眠っています。


那珂川清流鉄道保存会にて






仕事で立ち寄った大宮。この日はスロネE27-101が出て来ていました。




その数日後、スロネE27-202など3両がお出ましになり、




さらにその数日後、スロネフE26-1が登場しました。
これから編成を組んで試運転でしょうか。カシオペアの運行再開は21日からです。


大宮にて






大宮で保存されているEF80 36が外に出て来ました。


大宮にて






都電8503による「警視庁・運転免許証自主返納」ラッピング広告車です。都心ならば交通インフラが整備されている上、高齢者には無敵のシルバーパスがあるので運転目的の免許保有はまず不要。身分証明書としての保有が多いだろうということで、「運転経歴証明書」を大々的にPRしています。


向原-東池袋四丁目間にて






同和通運所有のUM13A-159コンテナです。コンテナにはありがちですが、番台区分はテキトーで、このあたりの番号は背の低いコンテナです。





こちらは背が高いUM13A-192。同じく同和通運の所有で、総重量は両方とも12.3t。


大宮にて






小樽市総合博物館で保存されているジョルダン車キ700形基本番台のキ718です。




背後のタンクは圧巻です。

小樽市総合博物館にて






新幹線YEAR2012のご当地ラッピング新幹線・上越新幹線デザインです。1号車E453-108は「旅立ち」。




2号車E455-108は「東京都」。




3号車E456-108は「埼玉県」。




4号車E458-8は「群馬県」。




5号車E459-208も「群馬県」。




6号車E455-8は「新潟県」。




7号車E446-8も「新潟県」。




8号車E444-8は「旅立ち」。


大宮にて






西武の旧保谷車両基地で保存されている西武5号機関車(1896年英ナスミス・ウィルソン社製)です。





西武鉄道100年アニバーサリーイベントとして修復完成記念披露会が保谷で開催されました。





これは横瀬で保存されている同型機の4号機関車です。





こちらは東京交通短大に保存されている西武3号機関車です(1891年英ダブス社製)。





5号機関車と似ていますが、こちらの方がやや小型です。



(1,2)旧保谷車両基地にて (3)横瀬車両基地にて (4,5)東京交通短大にて






JR東日本・東京省力化軌道工事区のコマツ製バラスト運搬車です。エアコン完備の制御室が付いています。





こちらはカメラ・リモコン・前照灯などを付けて編成端でも使えるバラスト運搬車。


池袋にて





JOT所有のU52A-39515ウイングコンテナです。

大宮にて





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