2013.06.20, 00:00モオカ14-1, モオカ14-7

富士重工製のモオカ14-1。これを「塗装」で実現したら凄い手間がかかりそうな市松模様です。





モオカ14-7。モオカ14-3からは日本車輌製となり、ヘッドライトの位置が変更になったほか、クロスシートからロングシートに変わっています。

（参考：モオカ63形）

真岡にて

2013.06.19, 00:00E351系 S4 + S24編成

E351系S4編成のクハE350-4。




モハE350-8。




モハE351-104。




サロE351-4。




サハE351-4。




モハE350-104。




モハE351-8。




クハE351-104。




ここからS24編成。クハE350-104。




モハE350-7。




モハE351-7。




クハE351-4。

飯田橋－市ヶ谷間にて

2013.06.18, 00:00山手線 伊藤園おーいお茶ラッピング広告車

山手線526編成「伊藤園 おーいお茶」ラッピング広告車です。

池袋にて

2013.06.17, 00:00下館橋りょう群

下館駅を横断する水路にかかる下館橋りょう群です。たとえば中央の橋には「下館（上）橋りょう」、その奥は「下館（上１）橋りょう」のように別の名前がついています。




反対側は真岡鐵道が通る橋りょうです。橋の間が枕木です。

下館にて

2013.06.16, 00:00東武 クハ66601

営業運転が始まった東武野田線60000系クハ66601です。





「平成25年6月 60000系就役 東武野田線」のヘッドマーク付きです。車内は満員。





ホームも満員。

大宮にて

2013.06.15, 00:00営団地下鉄 454

ポッポの丘で保存されている旧営団地下鉄400形454です。

ポッポの丘にて

2013.06.14, 00:00市ヶ谷水管橋

中央線の急行線と緩行線市ヶ谷駅をまたぐ跨線橋「市ヶ谷水管橋」です。




橋の上には北側に水道管が１本。南側は１本分の空きがあります。




熱帯魚屋さんと釣り堀も橋の下。




千代田区側。




昭和四年　横河橋梁製作所（現横河ブリッジ）の銘板があります。

市ヶ谷にて

2013.06.13, 00:00クハ183-1527

試運転が続くOM103編成クハ183-1527です。

新宿にて

2013.06.12, 00:00小湊鐵道 キハ208

小湊鐵道 キハ208です。





前面には「冷房車」のステッカー。田舎くさいと思っていると、





裏面にはこのように書かれていました。

上総中野にて

2013.06.11, 00:00U52A-39510

静岡通運所有のU52A-39510ウイングコンテナ。KARITSUのロゴが入っています。

名古屋にて

2013.06.10, 00:00中央総武緩行線「おいでよ房総 夏！とれたて」ラッピング広告車

E231系三鷹車両センター29編成による、千葉県「おいでよ房総 夏！とれたて」キャンペーン広告の「チーバくんラッピングトレイン」です。





チーバくんが海水浴をしたり、





花火を見たりしています。

飯田橋－市ヶ谷間にて

2013.06.09, 00:00E6系 Z7編成

E6系Z7編成 E621-7です。




E629-7。このZ7編成から黒い全周幌に変更されています。（参考：全周幌が白いZ5編成）




E627-7。




E625-107。




E625-7。




E628-7。




E611-7。

大宮にて

2013.06.08, 00:00西武 NACK5 25周年 × 西武100周年ラッピング広告車

西武6000系6155Fによる「NACK5 25周年 × 西武100周年」ラッピング広告車です。クハ6155にはNACK5のヘッドマークが付いています。




ラッピングは交互に並んでいます。




クハ6055のラッピングは西武です。

練馬にて

2013.06.07, 00:0049671

真岡鐵道SLキューロク館で保存されている49671です。





デフが細身です。





動力式の逆転器。





キャブ。珍しい右運転台なのでこちらが機関士側。





その運転台。同館では圧搾空気で走行可能になっています。





炭水車にはコンプレッサーが載っています。

SLキューロク館にて