2013.08.29, 00:00伊豆急 ガリガリ君ラッピング広告車

山手線で毎夏登場するガリガリ君ラッピングの伊豆急バージョンです（車両はクモハ8158）。伊豆急マーク（東急と文字が違うだけ）の部分が切り抜かれています。



ポスターも掲示されていました。

伊豆高原にて

2013.08.28, 00:00総武流山電鉄 5000形

流鉄5000形クモハ5101です（元西武新101系クモハ274）。愛称は「流馬」です。



「流星」クモハ5002（元西武クモハ275）。



「あかぎ」クモハ5103（元西武クモハ278）。



「若葉」クモハ5104（元西武クモハ288）。

流鉄流山線は以上４編成だけで運用されていて、いずれも２両編成です。

参考１：西武旧101系が種車の流鉄3000形
参考２：西武701系、801系が種車の流鉄2000形

(1,4)流山にて　(2,3)馬橋にて

2013.08.27, 00:00クハE216-2063

東海道線仕様のE217系F-02編成クハE216-2063です。（参考：F-03編成（スカート更新前）

有楽町にて

2013.08.26, 00:00上野駅パンダ橋口

ＪＲ上野駅パンダ橋口のジャイアントパンダです。大きさの比較のため、一般人に入っていただきました。お孫さんを連れて遊びに来たのかな。もちろんここで記念写真を撮っていらっしゃいました。

上野にて

2013.08.25, 00:00東京メトロ 1601

久しぶりに遭遇した東京メトロ銀座線1000系1601です。

昨冬頃からだったと思いますが、東京メトロは「空調は冷房と送風を使用しています」とか使用状況を必ずアナウンスします。ラッシュ時なら冬でも冷房を入れるので、冷え性のクレーマー対策なのでしょうかね。ただ、「ただいま空調は自動を使用しております」というは無意味なような...。

神田にて

2013.08.24, 00:00EF65 1102, EF65 1103

尾久構内で連結・開放訓練中の EF65 1102。後ろはホキ1154 + ホキ1803。



そこに到着したEF65 1103牽引のホキ７両（ホキ1876 + ホキ1467 + ホキ1861 + ホキ1863 + ホキ1804 + ホキ1547 + ホキ1805）。



尾久らしい一コマでした。

尾久にて

2013.08.23, 00:00東急 伊豆のなつ ラッピング広告車

東急東横線バージョンの「伊豆のなつ」ラッピング広告車です（5175F）。さすがに伊豆急色全面ラッピングは無理だったようです。

綱島にて

2013.08.22, 00:00山手線 無人島０円生活 ラッピング広告車

山手線トウ505編成、テレビ朝日「無人島０円生活」ラッピング広告車です。



１回だけの番組を宣伝するラッピング車は珍しいと思われます。



ヘッドマーク付きです。

上野にて

2013.08.21, 00:00西武 クハ1258

西武園行きの新101系クハ1258です。

東村山にて

2013.08.20, 00:00東急 ONE PIECE グランドアリーナツアースペシャルエディション ラッピング広告車

東急5171F、「ONE PIECE グランドアリーナツアー スペシャルエディション」ラッピング広告車です。



ラッピングはすべて同一で、中央２ドアでこのパターンです。



ヘッドマーク付きです。

綱島にて

2013.08.19, 00:00京王 NO.D-12 軌道モーターカー

京王NO.D-12 ユニック付き軌道モーターカー。1988年堀川工機製です。




窓に高幡不動尊の交通安全ステッカーがたくさん貼ってありました。

東府中にて

2013.08.18, 00:00DE10 1668

黒プレートのDE10 1668です。

熊谷－籠原間にて（走行車内から撮影）

2013.08.17, 00:00上信電鉄 赤津信号所

上信電鉄上信線千平－下仁田駅間にある赤津信号所です。上下交換が行われます。画像は上りのクモハ153。



反対側。画像は下りのクモハ6002。

赤津信号所にて

2013.08.16, 00:00総武流山電鉄 流山駅での入庫

流山駅に到着した5000形「あかぎ」の入庫です。



まずは本線に少し出ます。（車両はクモハ5003）



渡り線のポイントを切り換えると、



手前に延びる棒が動き、



向きが変わって、



反対側に伝わり、



反対側のポイントも連動するようになっています。



そして入庫完了。



前述のクモハ5003の種車の西武時代の姿です（西武クモハ277）。増結編成なので西武時代から２両編成です。

(1-8)流山にて　(9)練馬