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首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。現在、不定期運行中。
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JR東日本のPlasser & Theurer社製新幹線用保線車両 CEM-100-1。この取って付けたような先輪は、連結器のために存在しているのでしょうか。




全身。とても長いです。(再掲
雀宮にて





交通建設の遠隔制御車です。JIP-03 396という番号が記されています。

田端にて






真岡駅に佇む軌道自動自転車。スクーター2台を潰して作ったマスクが素敵。





その近くに置かれていた1台。こちらは直線的なデザイン。

この記事をUPした当日に KZM様からコメントをいただきました。

真岡鉄道の軌道自動自転車ですが、上の写真(バイクのカウルを使っている方)は「レールスクーター(入江工業)」で、下の写真は「スーパーカート(東光産業)」ですね。
この前は真岡鉄道で新しいスーパーカートを見かけました。

ということで、メーカーも紹介してくださいました。KZM様、とても勉強になりました。ありがとうございました。


真岡にて






車輪がかわいい保線用の無蓋車。シートには「油圧」と書かれている。





「連結」にしては車間が狭い2両目。シートには「仮台車」。





車輪が黒い3両目。


南栗橋車両管区七光台支所にて






徒歩で移動中の保線作業員さん。電車が近づくと立ち止まって黄緑色の旗を掲げます。




こちらは自転車で移動中。偶然か必然かどちらも4名。


(1)上野にて (2)さいたま新都心にて






松山重車輌製のユニック付きモーターカーです。


朝霞にて






京急施設部108-c。松山重機械製の軌道モーターカーです。

金沢文庫にて






JR東日本・東京省力化軌道工事区のコマツ製バラスト運搬車です。エアコン完備の制御室が付いています。





こちらはカメラ・リモコン・前照灯などを付けて編成端でも使えるバラスト運搬車。


池袋にて






建築限界測定車です。カーブでは測定フレームをシフトさせて測るのだそうです。


志村車両研修場にて






Dr.Multiという名前が付けられている西武の総合検測車。





Plasser & Theurer社製EM120です。


東長崎にて






おそらくJR東日本のこれと同世代モデルと思われる、JR北海道の除雪用モーターカー NO. 310。よい位置に止まっていたのでじっくり観察してみました。





ラッセル側から。





ロータリー側から。





上から。

北広島にて






JR東日本の除雪用大型モーターカーENR-1000です。現代版のDD14という感じです。
走行中の特急車内からの撮影です。存在を知っていれば、もう少しまともに撮れたのに...。


来迎寺駅付近にて(走行車内から撮影)





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