2014.05.14, 00:00新幹線の車止標識

田町駅から見える東海道新幹線引き込み線の車止め標識です。新幹線なのでオレンジです。

田町にて

2014.04.13, 00:00上野駅の廃標識

上野駅６番線のホーム上屋に付けられた古い標識。




これ。木の札に１３と書かれ、おそらく号車番号と思われるが、詳細不明。かなり古いことは確か。

上野にて

2014.04.10, 00:00宇都宮駅の出発反応標識

なつかしいタイプの出発反応標識です。昭和63年東邦電機工業製です。
参考１：もっと古い東邦電機工業製出発指示合図器
参考２：LEDの出発反応標識


この記事についてhisui様よりコメントを頂いています。現場で活躍された方の専門的なコメントですので掲載させていただきます。

こんにちは。 宇都宮駅の出発反応標識ですが、これは「指示」というプレートが設置されていることからもわかる通り、出発指示合図表示と思われます。
以前掲載されていた、同駅の客扱終了合図ベルと対になる表示灯ではないかと推測されます。 客終合図は白色灯と長音一声が必ずゼットですが、出発指示合図は 長音一声＋必要に応じて白色灯ですから・・・・
客終合図はホーム立番のいる各所で見られますが、出発指示合図が現在どのように運用されているかは、現場を離れてしまった今となってはちょっとわかりません。


ということで、タイトルと記事中の「出発反応標識」は東邦電機工業の製品名ということになります。hisui様、ありがとうございました。

宇都宮にて

2014.02.17, 00:00出発時機表示器「抑止」

大雪が降るたびに大活躍する出発時機表示器「抑止」です。

大宮にて

2013.12.19, 00:00大宮駅12番線南側の入換信号機

大宮駅12番線南側 の入換信号機です。



ここに列車が入ったのを見たことがありません。

大宮にて

2013.12.11, 00:00ホームドアのないホームドア動作表示器

東急東横線祐天寺駅に設置されているホームドア動作表示器です。直通する東京メトロ副都心線・有楽町線と同一の仕様ですが、ホームドア未設置なので上２灯は塞がれています。それでも「Ｄ」は機能しています。


ちなみに、ホームドアが設置されるとこのように動作します。

左から、
(1) ホームドア閉（電車が入線するまでの通常の状態）
(2) Ｄ点灯＝電車が開閉範囲内に入線
(3) 上丸がＳに切換＝可動ステップ作動（可動ステップがある駅はこの段階で乗降）
(4) Ｓ消灯＝可動ステップ収納（可動ステップがない駅はこの段階で乗降）
(5) 上丸点灯＝ホームドア閉（このあと発車）
(6) 発車後

(1)祐天寺にて　(2)護国寺にて

2013.06.28, 00:00新幹線移動禁止表示器

三工社製の新幹線移動禁止表示器LED形です。

大宮にて

2013.04.19, 00:00小金井駅の入換信号機

普通電車の増結・切り離しが行われる小金井駅の入換信号機。




特徴は高い位置にあることです。




作業位置の近くにはこのような信号機もあります。
（2014.6.20追記）hisui様によると、これは分割・併合の作業中に点灯させる「移動禁止表示器」と言うそうです。たしかに作業中だけ「赤」が点灯し、終われば消えました。


話は変わり、確か昨年からだったと思いますが、湘南新宿ラインの車内英語アナウンスの駅名発音が日本語風に変わりました。たとえばそれまで「 Ikebu-kurow （なぜか最後に w が入る）」だったのが「池袋」となりました。


小金井の２つ手前に間々田という駅があります。その英語アナウンスも駅名が日本語風になりましたが、「 The next station is 間々田. 」ではなく「 The next station is ママだ. 」とはっきり言っています。じゃあ、その次はパパか？と突っ込みたくなるほど明瞭に。

小金井にて

2013.03.21, 00:00列車停止目標標識

JR東日本の新幹線は編成がいろいろあるので列車停止目標標識もいろいろで、列車に応じて光るようになっています。標識そのものはTSEC製、下の「併合」プレートは保安サプライ製、そのプレートの反射シートは 3M 製。

大宮にて

2013.03.02, 00:00東京メトロ 時間調整を指示している運行指示器

東京は春一番が吹き荒れました。おかげで、時間調整の指示が出ている運行指示器に初めて遭遇しました。白文字の100は、1分を表します。緑色は停車の経過時間です。




カウントは5秒間隔なので、100の次は055（55秒）になります。




カウントが000になる前に、調整は消えました。

地下鉄成増にて

2013.02.28, 00:00入信確認？

おそらく入換信号を確認せよと言いたいのだと思う。そのものずばりの入信確認や入信特注との相対的なレベルの違いはわからない。

府中本町にて

2013.01.25, 00:00東京メトロ 代用手信号現示位置

東京メトロ有楽町線池袋駅・和光市方の「代用手信号現示位置」の標識です。書体が古くさいというか、どちらかと言うと下手くそ。




新木場方は、なぜか書体が違います。共通点は下手なこと。

池袋にて

2013.01.18, 00:00東京メトロ 運行指示器

東京メトロの駅に最近設置されるようになった運行指示器（日本信号製）です。車掌とホームの駅員の位置にあり、電車が到着すると0:00が点灯し、5秒刻みでカウントアップします。運転間隔調整の延発などにも利用されるようですが、特別な指示が表示されるのは見たことがありません。

東池袋にて

2012.05.25, 00:00入換信号機誤認防止灯

京急 立会川駅下り線（6,8両編成停止位置）の枕木と枕木の間に設置されている入換信号機誤認防止灯。停車列車が近づくとこれが点滅を始めるので「入換信号機誤認防止」が目的ではないように思いますが、京三の製品プレートにはそう書いてあります。停止位置が異なる4両編成でも点滅しますから、停止位置を知らせる可能性はゼロ。なんだかよくわからないランプです。

立会川にて