首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。現在、不定期運行中。
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東芝府中の試験車両旧クハ103-525です。
北府中にて
箱根登山鉄道の保守用無蓋貨物電車モニ1です。
いのししがスコップを担いでいます。
看板が邪魔です。
強羅にて
Mue-Train３号車モヤ209-4です。床下機器が目立ちます。
2011年に目撃したときはVVVFのケースが黒でしたが（「モヤ」の文字の下、架線柱が邪魔になっているところ）、
現在は赤で、何やらケーブルが延びてドアのすき間から車内に入っています。
三菱製です。「三菱マーク」も「 MITSUBISHI 」も手書きというところがイカしています。左下の菱形はちょっと失敗したけど、 H の書体はいいわ。
大宮にて
JR北海道・苗穂工場内にある新幹線貨物輸送用のトレイン・オン・トレインシステムの試験設備です。手前から機関車らしき標準軌車両、狭軌貨車を載せる標準軌貨車2両、レール垂直方向へ移動させるためのダブルトラバーサー、一番奥がプラットホームに載っている狭軌コキ。
貨車は台車をはいていますが、先頭車の台車は確認できません。
苗穂にて
デヤ7290と並ぶデヤ7550です。デビューイベントも済ませたはずですが、相変わらず祝ヘッドマークを掲出しています。
デヤ7500。正面は条件的に厳しかったので、次に出会ったときに撮影しましょう。
長津田－成瀬間にて（走行車内から撮影）
通りすがりに出くわしたEast i-E。クヤE490-1の正面にカメラらしきモノが追加されていました。
こちらは以前の姿。
参考
E491系 East i-E
E926形 East i
キヤE193系 East i-D
(1)さいたま新都心にて (2)両国にて
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