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首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。現在、不定期運行中。
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大宮駅6番線を通過するEH200-11牽引の貨物列車です。



大宮にて




カシオペアとしての営業を終了し、尾久に戻ってきたEF510-510です。尾久に帰ってきた機関車が、この位置に来ることはあまりないと思います。




ヘッドマークがぎりぎり見えました。




カシオペアを引っ張るDE10 1697が隣を通り過ぎます。



尾久にて




大宮駅を単機で通過するEH500-11です。



大宮にて




EH800-16です。まだラインが入っていません。



北府中にて




協三工業製軌道モーターカーによって引っ張り出されたEH800-901の「 1 」の方です。「2」の方は、きっと工場の中。



パンタなど屋根上の多くのパーツが撤去されています。


北府中にて




大宮駅を通過する EH200-5 です。



大宮にて




廃車となる24系を牽引するEF81 133です。



久喜にて




EH500-57牽引の貨物列車です。


久喜-東鷲宮間にて




分倍河原-府中本町間のトンネルを抜け出たEF210-163です。


府中本町にて




青函トンネル用の交流機EH800形の試作機 EH800-901です。




2エンド側は側面にアンテナを搭載していて、その部分がふくらんでいます。


北府中-西国分寺間にて




自走で東芝府中工場を出て来たEH800-14です。パンタは両方とも上がっています。




「1」の方。新幹線のアンテナがステキです。




「2」の方。JRFマークが入っています。東芝さんも不祥事で大変だとは思いますが、そろそろ草刈りを・・・。



北府中にて




穏やかな秋晴れの朝、カシオペアを牽引するEF510-515です。



赤羽にて




貨物列車を牽引するEF66 127号機です。


久喜にて




大宮駅4番線を単機で通過するEF210-135です。



大宮にて





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