2018.05.30, 00:00日工前駅

ひたちなか海浜鉄道湊線の日工前駅です。1面1線の無人駅です。




「日工」とは「日立工機」の略称のようですが、「にっこう」と読むのは変ですね。 「日」はひたちの「ひ」ですし、「にっこう」と読む「日工」は他社にありますから。
ちなみに、日立工機は「日立」を離脱したため、６月から社名を「工機ホールディングス」、ブランド名を「HiKOKI（ハイコーキ）」にすることになっています。

日工前にて

2018.05.29, 00:00クモハ381-507

やくも用の381系クモハ381-507。基本番台クモハ381-7からの改番です。

岡山にて

2018.05.28, 00:00湊線 関戸第２踏切道

湊線 関戸第２踏切道です。警報器も遮断機もありません。

高田の鉄橋－那珂湊間にて

2018.05.27, 00:00川越線 小ヶ谷踏切（8灯踏切）

川越線の小ヶ谷踏切です。1本のポールに同じ警報灯が８灯付いています。 金属工業西側踏切とは異なり、縦に並んでいます。

西川越にて

2018.05.26, 00:00ひたちなか海浜鉄道湊線 館山踏切（8灯踏切）

ひたちなか海浜鉄道湊線高田の鉄橋－那珂湊間にある館山踏切の警報灯です。1本のポールに同種の警報灯が8灯付けられることは珍しいです。



参考：やはり8灯の金属工業西側踏切

高田の鉄橋－那珂湊間にて

2018.05.25, 00:00川越線 神明架道橋

川越線(13) 神明架道橋です。

西川越－的場間にて

2018.05.24, 00:00キハ20 429

那珂湊機関区で保存されている「キハ20 429」です。




同車は国鉄→鹿島臨海→茨城鉄道と流れてきた車両で、茨城鉄道時代はキハ203でした。

那珂湊にて

2018.05.23, 00:00消防署第一架道橋

東海道貨物線の消防署第一架道橋です。傾いたバス停、菊正宗「公楽」、２階建ての貨物架道橋。昭和のまま時間は止まっているようです。

浜川崎付近にて

2018.05.22, 00:00鹿島臨海鉄道 8002

鹿島臨海鉄道の8000形気動車8002です。新潟トランシス製です。

水戸にて

2018.05.21, 00:00西武8500系 V2編成

西武山口線の8500系V2編成です。


参考：西武8501

西武球場前にて

2018.05.20, 00:00ひたちなか海浜鉄道 ミキ300-103

元三木鉄道のミキ300-103です。

那珂湊にて

2018.05.19, 00:00EF81 98

水戸駅に留置されているEF81 98です。

水戸にて

2018.05.18, 00:00京王線 武蔵野台5号踏切

京王線 武蔵野台5号踏切です。交差点と踏切がセットになっています。




警報灯が３組６灯付いています。細菌は全方位型が増えたのでこのような踏切は珍しくなりました。

参考：警報灯が4組8灯の金属工業西側踏切

武蔵野台－多磨霊園間にて

2018.05.17, 00:00川越線 入間川橋梁

JR川越線の入間川橋梁です。




単線のガーダー橋です。

西川越－的場間にて