首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。現在、不定期運行中。
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2008.12.24 まだ大丸の看板が見えた頃
2009.12.24 シートに覆われ始めた旧駅舎
2010.12.24 完全にシートに覆われた頃
2011.12.24 復原駅舎が見え始める
2012.12.24 復原駅舎のライトアップ
2013.12.24 夕景の駅舎
2014.12.24 100周年でも駅前工事中
2015.12.24 相変わらず工事中
2016.12.24 まだまだ工事中
2017.12.24 ついに完成
2018.12.24 駅前の芝生
2019.12.24 オリンピック前
業平橋駅の変遷（東京スカイツリー完成まで）
2008.1.1 試験工事中
2009.1.1 基礎工事中
2010.1.1 200m越え
2010.7.1 400m越え
2011.1.1 500m越え
2011.7.1 634m達成後
2012.1.1 ホーム工事
2013.1.1 開業後（まとめ）
国立競技場駅の変遷
2014.1.1 閉鎖前の旧競技場
2015.1.1 SAYONARA国立競技場
2016.1.1 そして何もなくなった
2017.1.1 基礎工事が始まる
2018.1.1 観客席が姿をあらわす
2019.1.1 着実に進行中
2020.1.1 本体は竣工
珍車
旧草軽電鉄デキ13 珍車の最高峰
マヤ50 5001 現代版おいらん車
クト2 自走できない両運転台車
キハ08 3 自走できた客車
高岳静荷重試験車 運ばない貨車
電気機関車
遠州鉄道ED28 2 台車大きすぎ
銚子電鉄デキ3 ビューゲル電機
近江鉄道 ED31 無骨な凸型電機
都営E5000 地下鉄専用電機
EF65 501 現役最後の往年の名機
ディーゼル機関車
秩父太平洋セD300形 誘導員室付
関東鉄道DD502 なんとロッド付
DE11 2002 静音にこだわったDL
日新 NDD5602 根岸のスイッチャー
DD51 センターキャブの大型機
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ワ100 901 モーダルシフトの先駆者
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珍しいコンテナ
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20Aコンテナ １台だけの桃色コンテナ
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希少種・絶滅危惧種
207系 千代田線の希少種(1)
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行商専用車 京成の名物
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国道駅 生きた昭和のテーマパーク
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金属工業西側踏切 ８個の警報灯
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東京臨海高速鉄道
御岳登山鉄道
新京成電鉄
山万
芝山鉄道
湘南モノレール
岳南鉄道
鹿島臨海鉄道
鹿島鉄道
小湊鐵道
いすみ鉄道
千葉ニュータウン鉄道
神奈川臨海鉄道
京葉臨海鉄道
富士急行
しなの鉄道
大井川鐵道
遠州鉄道
豊橋鉄道
天竜浜名湖鉄道
名古屋鉄道
JR東海
三岐鉄道
長良川鉄道
北陸鉄道
福井鉄道
えちぜん鉄道
JR西日本
近畿日本鉄道
京阪電鉄
京福電鉄
叡山電鉄
近江鉄道
北近畿タンゴ鉄道
岡山電気軌道
JR四国
高松琴平電鉄
JR北海道
津軽鉄道
山形ジェイアール直行特急保有
秋田新幹線車両保有
日本オイルターミナル
日本石油輸送
日新
日輪
日陸
太平洋セメント
高岳製作所
日本通運
全国通運
ＯＯＣＬ
草軽交通
青函トンネル記念館
青函連絡船メモリアルシップ
碓氷峠鉄道文化むら
那珂川清流鉄道保存会
青梅鉄道公園
鉄道博物館
交通博物館
旧新橋停車場鉄道歴史展示室
地下鉄博物館
東武博物館
日本工業大学工業技術博物館
船の科学館
横浜市電保存館
電車とバスの博物館
(旧)軽井沢駅舎記念館
佐久間レールパーク
貨物鉄道博物館
ウィステリア鉄道
交通科学博物館
梅小路蒸気機関車館
加悦ＳＬ広場
カヤ興産
遊就館
東武動物公園
ユニオン建設
東鉄工業
交通建設
日本スペノ
日本プラッサー
GOTTWALD
酒井重工業
加藤製作所
協三工業
松山重車輌工業
北陸重機工業
堀川工機
デンヨー
本田技研工業
利根川上流工事事務所
川崎市環境局
水谷組
巴川製紙所
東京計器
レンタルのニッケン
日本レストランエンタプライズ
海洋堂
日本郵便
東邦亜鉛
安中運輸
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