首都圏の鉄道を静かに彷徨うブログです。現在、不定期運行中。
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準急運転最終日、和光市駅で並んだ有楽町線準急電車です(左:西武クハ6112(準急新木場行き)、右:東京メトロ10034(準急和光市止まり))。
「準急」は、東京メトロの埼玉県民優遇政策(?)により、副都心線「急行」とともに設定された速達列車です。当然、東京都民(小竹向原駅利用者を除く豊島区・練馬区・板橋区民)には極めて不評だったわけですが、東武東上線から直通する「急行」と違い、準急は和光市発着なので埼玉県民にも恩恵が薄く、その存在意義がほとんどありませんでした。要するに失敗。
取り外された和光市駅の案内板。黄色の有楽町線のうち、和光市-池袋間は、和光市、小竹向原、池袋が緑色で、そのほかは白(準急通過)となっています。
すでに張り替えが終わっている車内の案内板。有楽町線は全列車が各駅停車に戻るので、色別けする必要がなくなりました。なお、副都心線の急行と通勤急行はそのままです。
撮影した車両が西武車だったので、ついでにひとつ。西武6000系車内の西友の吊り広告です。最後の1文字に注目。
最近、西友のテレビCMで「西友にとりあえず行けや」という歌が流れていて、歌い方が「西友・ニトリ・あえず・行けや」なのですが、最後が「イケア」にも聞こえてはっきりしませんでしたが、はっきりしました(笑)。 でも、イケアは「西友やニトリと一緒にするな」と思っているかも。ちなみに、西武、西友、ニトリ、イケアには資本関係はありません。
ついでにもうひとつ。東京メトロ利用者ならご存知の「○○でやろう」シリーズ。前作「妊婦編」で、高齢出産に心配された方も少なくないと思いますが、無事生まれたようです(左下)。
和光市にて(地図)
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交通建設
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